Mazda Hentikan Mesin 2.0 Liter MX-5 di Inggris Mulai 2027
Mazda akan mengakhiri penjualan MX-5 bermesin 2.0 liter di Inggris mulai Januari 2027. Kebijakan tersebut mengikuti tekanan regulasi emisi yang semakin ketat di Eropa dan mengubah pilihan mesin pada roadster ikonik tersebut.
Sebagai pengganti mesin berkapasitas lebih besar, Mazda akan mempertahankan mesin Skyactiv-G 1,5 liter. Mesin tersebut menghasilkan tenaga sekitar 136 PS atau 134 hp pada MX-5 model 2027.
Perubahan ini membuat Inggris menyusul sejumlah negara Eropa yang sebelumnya telah menghentikan penjualan MX-5 2.0 liter. Namun, karakter utama MX-5 tetap dipertahankan melalui bobot ringan, penggerak roda belakang, dan transmisi manual.
Regulasi Emisi Mengakhiri Mesin 2.0 Liter MX-5
Keputusan Mazda berkaitan dengan penerapan aturan emisi kendaraan yang semakin ketat di kawasan Eropa. Regulasi tersebut sebelumnya sudah berdampak pada penjualan MX-5 bermesin 2.0 liter di sejumlah pasar sejak 2024.
Baca Juga “Honda Rebel 300 Jadi Cruiser Pemula, Fitur Ini Bikin Berbeda“
Inggris sempat memperoleh periode pengecualian sehingga varian 2.0 liter masih tersedia. Namun, masa pengecualian tersebut akan berakhir sehingga Mazda harus menyesuaikan spesifikasi MX-5 untuk pasar setempat.
TopGear melaporkan perubahan tersebut pada Rabu (26/8) waktu setempat. Kebijakan ini sekaligus menunjukkan bagaimana regulasi emisi dapat memengaruhi pilihan mesin pada mobil sport berkapasitas relatif kecil.
MX-5 2027 Mengandalkan Mesin 1.5 Liter
Mazda akan menggunakan mesin Skyactiv-G 1,5 liter sebagai pilihan utama untuk MX-5 di Inggris mulai 2027. Mesin tersebut menghasilkan tenaga sekitar 134 hp atau 136 PS.
Menariknya, output tersebut meningkat sekitar 4 hp dibandingkan model sebelumnya. Meski kapasitas mesin lebih kecil, Mazda melakukan penyempurnaan untuk mempertahankan karakter berkendara MX-5.
Emisi karbon dioksida model terbaru tercatat sekitar 139 gram per kilometer. Angka tersebut menjadi salah satu aspek penting dalam penyesuaian spesifikasi kendaraan terhadap tuntutan regulasi emisi.
Mazda Tetap Pertahankan Karakter MX-5
Jeremy Thomson, Managing Director Mazda UK, mengatakan mesin 1,5 liter tetap menjadi bagian penting dari karakter MX-5. Menurutnya, generasi terbaru roadster tersebut memang dikembangkan dengan mesin berkapasitas tersebut.
“Meski disayangkan perubahan regulasi membuat kami tidak lagi dapat menjual mesin 2.0 liter di Inggris, mesin 1.5 liter tetap menjadi jantung MX-5,” ujar Thomson.
Mazda juga melakukan penyempurnaan pada karakter suara mesin. Langkah tersebut bertujuan mempertahankan pengalaman berkendara yang menjadi salah satu daya tarik utama MX-5.
Strategi tersebut menunjukkan bahwa Mazda tidak hanya mengejar angka tenaga. Pabrikan tetap berusaha mempertahankan sensasi berkendara yang selama ini menjadi identitas roadster tersebut.
Varian Homura dan Homura Plus Dapat Perangkat Performa
Meski kehilangan mesin 2.0 liter, MX-5 model 2027 mendapatkan sejumlah pembaruan. Mazda menyiapkan varian Homura dan Homura Plus dengan berbagai perangkat yang menunjang karakter sporty.
Beberapa perlengkapan yang ditawarkan mencakup pelek RAYS 16 inci, rem Brembo, jok Recaro, suspensi Bilstein, dan strut brace. Paket tersebut ditujukan untuk meningkatkan kemampuan serta pengalaman berkendara.
Mazda juga menghadirkan pilihan warna hijau metalik baru. Fitur keselamatan tambahan turut menjadi bagian dari pembaruan untuk model tersebut.
Pembaruan itu memberikan alternatif bagi konsumen yang tetap menginginkan karakter sporty meskipun pilihan mesin 2.0 liter tidak lagi tersedia.
Transmisi Manual Enam Percepatan Tetap Dipertahankan
Salah satu kabar penting bagi penggemar MX-5 adalah Mazda masih mempertahankan transmisi manual enam percepatan. Pilihan tersebut menjadi semakin menarik karena banyak produsen mulai mengurangi penggunaan transmisi manual.
Kombinasi mesin 1,5 liter dan transmisi manual memberikan pengalaman berkendara yang tetap berorientasi pada pengemudi. Sistem penggerak roda belakang juga dipertahankan sebagai bagian dari formula dasar MX-5.
Dengan bobot kendaraan sekitar satu ton, MX-5 tidak bergantung sepenuhnya pada tenaga besar. Bobot rendah membantu menjaga kelincahan mobil ketika dikendarai di berbagai kondisi jalan.
Mesin 1.5 Liter Tetap Menawarkan Formula Roadster
Mesin 1,5 liter memang tidak menghasilkan performa sebesar mesin 2.0 liter. Namun, karakter MX-5 tidak hanya ditentukan oleh kapasitas dan tenaga mesin.
Mazda mempertahankan konstruksi ringan sebagai salah satu keunggulan utama. Penggerak roda belakang dan transmisi manual juga memberikan karakter berkendara yang berbeda dibandingkan mobil modern yang lebih berat.
Formula tersebut memungkinkan MX-5 tetap mempertahankan identitasnya sebagai roadster sederhana dan berorientasi pada pengalaman mengemudi.
Pengurangan kapasitas mesin juga memperlihatkan bagaimana Mazda berusaha menyesuaikan produk dengan regulasi tanpa sepenuhnya menghilangkan karakter kendaraan.
Harga MX-5 2027 Belum Diumumkan
Mazda belum mengungkap harga resmi MX-5 model 2027 untuk pasar Inggris. Harga tersebut akan menjadi salah satu faktor penting setelah perubahan mesin dan penambahan sejumlah fitur.
Saat ini, MX-5 termasuk salah satu dari sedikit mobil convertible di Inggris yang tersedia dengan harga relatif terjangkau. Informasi mengenai harga terbaru perlu menunggu pengumuman resmi dari Mazda UK.
Perubahan spesifikasi juga dapat memengaruhi posisi MX-5 di pasar mobil sport ringan. Konsumen nantinya perlu mempertimbangkan perbedaan performa antara mesin 1,5 liter dan generasi sebelumnya yang menggunakan mesin 2.0 liter.
Mazda Menjaga Identitas MX-5 di Tengah Regulasi Emisi
Penghentian mesin 2.0 liter di Inggris menjadi perubahan penting bagi MX-5. Regulasi emisi memaksa Mazda mengurangi pilihan mesin, tetapi perusahaan tetap mempertahankan elemen utama roadster tersebut.
Mesin Skyactiv-G 1,5 liter, transmisi manual enam percepatan, penggerak roda belakang, serta bobot ringan menjadi fondasi MX-5 model 2027.
Mazda juga memperkuat daya tarik model melalui varian Homura dan Homura Plus. Penambahan perangkat performa dan fitur baru diharapkan dapat menjaga daya saing MX-5.
Ke depan, tantangan Mazda adalah mempertahankan pengalaman berkendara khas MX-5 sambil mengikuti aturan emisi yang terus berkembang. Perubahan ini menunjukkan bahwa regulasi lingkungan semakin berpengaruh terhadap masa depan mobil sport bermesin konvensional.
Baca Juga “Honda digugat konsumen karena sistem keselamatan Sensing“