BYD Buka Rekrutmen 9.000 Karyawan untuk Dukung Lonjakan Permintaan Global
BYD resmi membuka rekrutmen besar-besaran untuk memperkuat kapasitas produksinya di tengah meningkatnya permintaan kendaraan listrik dari pasar internasional. Perusahaan otomotif asal China tersebut menargetkan merekrut lebih dari 9.000 karyawan di kawasan industri Shenshan, Shenzhen, sebagai bagian dari strategi memperluas produksi dan memenuhi target ekspansi global.

Baca Juga “Bersiap Meluncur di GIIAS 2026, DFSK E5 Plus Sudah Kantongi 1.100 Pesanan“

Langkah ini menegaskan komitmen BYD dalam mempercepat pengembangan fasilitas manufaktur sekaligus menjaga pasokan kendaraan listrik untuk berbagai negara. Peningkatan penjualan ekspor menjadi salah satu faktor utama yang mendorong perusahaan memperbesar kebutuhan tenaga kerja.

Rekrutmen Difokuskan untuk Fasilitas Produksi Shenshan
Berdasarkan laporan CarNewsChina, rekrutmen dilakukan di kawasan Zona Kerja Sama Khusus Shenshan (Shenzhen–Shantou). Lowongan tersedia untuk berbagai jenjang pekerjaan, mulai dari operator produksi, staf teknis, inspektur kualitas, teknisi, hingga posisi manajerial.

Sebagian besar kebutuhan tenaga kerja berada di fasilitas manufaktur kendaraan Xiaomo dan pabrik komponen Ebu. Kedua lokasi tersebut menjadi pusat produksi penting dalam jaringan manufaktur BYD yang melayani pasar domestik maupun ekspor.

Divisi ke-11 di kawasan Xiaomo membuka sekitar 4.800 posisi. Perusahaan membutuhkan pekerja pelat logam, teknisi pelapis interior, petugas gudang, dan beberapa posisi produksi lainnya.

Sementara itu, Divisi ke-15 di Xiaomo mencari sekitar 1.200 pekerja baruional. Sepanjang 2025, penjualan kendaraan penumpang dan pikap BYD di luar China mencapai sekitar 1,05 juta unit atau. Posisi yang tersedia meliputi operator perakitan, teknisi pengelasan, hingga teknisi foaming untuk mendukung proses produksi kendaraan.

Di kawasan Ebu, Divisi ke-15 juga membuka sekitar 2.000 lowongan kerja. Posisi yang dibutuhkan antara lain operator mesin, penyetel mesin produksi, serta juru las.

Permintaan Ekspor yang Terus Meningkat Jadi Pendorong Ekspansi
Ekspansi tenaga kerja BYD terjadi seiring pertumbuhan penjualan kendaraan listrik perusahaan di pasar internasional. Sepanjang 2025, penjualan kendaraan penumpang dan pikap BYD di luar China mencapai sekitar 1,05 juta unit atau meningkat 145 persen dibandingkan tahun sebelumnya.

Kinerja tersebut berlanjut pada paruh pertama 2026. Penjualan luar negeri tercatat sekitar 789.400 unit atau naik sekitar 70 persen secara tahunan. BYD kini menargetkan penjualan ekspor mencapai 1,5 juta unit sepanjang 2026.

Peningkatan permintaan tersebut mendorong perusahaan memperbesar kapasitas produksi sekaligus mempercepat proses las menerima upah sekitar 10.000 yuan atau setara Rp26,4 juta setiap bulan. Sementara itu, teknisi senior dan desainer cetakan dapat memperoleh penghasilan antara 15.000 hingga 20.000 yuan, atau sekitar Rp39,6 juta Shenshan merupakan salah satu pusat produksi strategis perusahaan. Fasilitas ini memproduksi sejumlah model menengah hingga premium, termasuk Fang Cheng Bao Tai, pabrik tersebut menghasilkan lebih dari 300.000 kendaraan. Setelah seluruh fasilitas beroperasi secara optimal, kawasan industri ini diproyeksikan mampu menciptakan nilai outputayakan produksi kendaraan energi baru ke-100.000 dari fasilitas lokalnya yang kini mempekerjakan lebih dari 5.500 orang. Di Eropa, pembangunan pabrik kendaraan penumpang pertama BYD masih berlangsung di Szegedementara itu, pabrik Rayong di Thailand telah menjadi perekrutan tenaga kerja baru di berbagai fasilitas manufakturnya.

Gaji Operator hingga Teknisi Senior Capai Puluhan Juta Rupiah
Selain membuka ribuan lowongan, BYD menawarkan paket kompensasi yang kompetitif. Operator produksi memperoleh gaji mulai dari 5.000 yuan atau sekitar Rp13,2 juta per bulan.

Posisi teknis seperti teknisi listrik dan juru las menerima upah sekitar 10.000 yuan atau setara Rp26,4 juta setiap bulan. Sementara itu, teknisi senior dan desainer cetakan dapat memperoleh penghasilan antara 15.000 hingga 20.000 yuan, atau sekitar Rp39,6 juta hingga Rp52,8 juta per bulan.

Skema remunerasi tersebut menjadi bagian dari upaya perusahaan menarik tenaga kerja terampil untuk mendukung peningkatan kapasitas produksi kendaraan listrik.

Pabrik Shenshan Menjadi Basis Produksi Model Andalan
Kawasan Industri Otomotif BYD Shenshan merupakan salah satu pusat produksi strategis perusahaan. Fasilitas ini memproduksi sejumlah model menengah hingga premium, termasuk Fang Cheng Bao Tai 7 (FCB Ti7), serta kendaraan yang dipasarkan secara global seperti Song Plus dan Song Pro.

Pada tahun lalu, pabrik tersebut menghasilkan lebih dari 300.000 kendaraan. Setelah seluruh fasilitas beroperasi secara optimal, kawasan industri ini diproyeksikan mampu menciptakan nilai output tahunan hingga sekitar 220 miliar yuan.

Strategi Global BYD Terus Berkembang
Rekrutmen di China menjadi bagian dari strategi ekspansi internasional BYD. Perusahaan terus memperluas kapasitas produksi melalui pembangunan dan pengembangan pabrik di berbagai negara.

Di Brasil, BYD baru merayakan produksi kendaraan energi baru ke-100.000 dari fasilitas lokalnya yang kini mempekerjakan lebih dari 5.500 orang. Di Eropa, pembangunan pabrik kendaraan penumpang pertama BYD masih berlangsung di Szeged, Hongaria.

Sementara itu, pabrik Rayong di Thailand telah menjadi basis produksi kendaraan penumpang pertama BYD di luar China. Fasilitas tersebut saat ini memproduksi lima model, yaitu Dolphin, Atto 3, Seal 5 DM-i, Sealion 5 DM-i, dan Sealion 6 DM-i.

Data China Association of Automobile Manufacturers juga menunjukkan tren ekspor kendaraan China masih tumbuh kuat. Pada Juni 2026, ekspor kendaraan negara tersebut melampaui satu juta unit. Sepanjang semester pertama 2026, total ekspor telah melebihi lima juta unit atau meningkat 65,3 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Pertumbuhan ekspor tersebut memperkuat posisi BYD sebagai salah satu produsen otomotif China yang paling agresif memperluas pasar global. Dengan tambahan ribuan tenaga kerja dan ekspansi fasilitas produksi, perusahaan diperkirakan akan semakin memperkuat daya saingnya di industri kendaraan listrik internasional dalam beberapa tahun mendatang.

Jika diperlukan, saya juga dapat membuat versi artikel yang lebih ramah SEO dengan penempatan kata kunci “BYD buka rekrutmen besar-besaran”, “lowongan kerja BYD”, dan “permintaan global kendaraan listrik” secara lebih optimal untuk Google News.

Baca Juga “JLR siapkan desain interior tanpa tombol fisik“